Devetero od deset automobila u BiH je polovno, uvezeno 77.930 vozila

U Bosnu i Hercegovinu je od januara do kraja oktobra ove godine uvezeno ukupno 77.930 automobila, čija je vrijednost dostigla 1,11 milijardi KM. Najviše pažnje privlači luksuzni Ferrari F8 Tributo, koji je zajedno s plaćenim dažbinama koštao više od 668.000 KM, pokazuju podaci Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH koje je dobila agencija SRNA, a objavio portal Crna hronika.

Ko je kupac sportskog automobila iz Maranella, iz podataka UIO nije poznato. F8 Tributo je model koji je Ferrari predstavio 2019. godine na sajmu automobila u Ženevi, s V8 motorom od 3,9 litara i snagom od 720 konjskih snaga.

Pročitajte iŽene u FBiH od januara moraju imati 60 godina i 35 godina staža za prijevremenu penziju

Uvezeno manje automobila nego lani

Broj uvezenih vozila manji je nego u istom periodu prošle godine, kada je u BiH stiglo 80.033 automobila. To je pad od 2.103 vozila, odnosno nešto više od 2,6 posto.

I dalje je jasno da se bh. tržište oslanja na polovne automobile. Od ukupnog broja vozila uvezenih ove godine čak 70.151 automobil je polovan, dok je novih bilo samo 7.779. Drugim riječima, od deset automobila koji uđu u zemlju devet je već neko vozio.

Ako se ukupna vrijednost uvoza podijeli s brojem vozila, prosječan uvezeni automobil vrijedio je oko 14.200 KM. Jedan Ferrari F8 Tributo tako je, po vrijednosti, jednak skoro 47 prosječnih automobila koji su ove godine stigli u BiH.

Električnih vozila već više nego cijele 2025.

Zanimljiv je i podatak o električnim automobilima. Od početka januara do kraja oktobra u BiH je uvezeno 366 električnih vozila, što je znatno više nego tokom cijele 2025. godine, kada ih je uvezeno 207. Rast je, dakle, veći od 75 posto, a do kraja godine ostala su još dva mjeseca.

Na bh. tržište ove godine stiglo je i 4.348 hibridnih vozila, pa hibridi i električni automobili zajedno čine oko 6 posto ukupnog uvoza.

Iako broj vozila na alternativni pogon raste, brojke pokazuju da je većina građana BiH i dalje okrenuta polovnim automobilima s klasičnim motorima, dok su luksuzni modeli poput Ferrarija rijetkost na domaćim cestama.

Bosanski.info

Reference: Crna hronika, Avaz