Tržište dizela suočava se s velikim pritiscima zbog globalno ograničene ponude, što je navelo zemlje članice Evropske unije i Evropsku komisiju da razmotre oslobađanje dodatnih rezervi ovog goriva. Ova inicijativa dolazi usred zahtjeva Sjedinjenih Američkih Država prema evropskim partnerima da povećaju dostupne količine dizela, dok Vašington razmatra mogućnost ograničenja izvoza ovog goriva u Evropu ako se rezerve ne povuku.
Nakon sastanka Radne grupe za energetsku uniju, Evropska komisija je istakla da je snabdijevanje dizelom trenutno stabilno, ali da visoke cijene i dalje predstavljaju izazov zbog napetosti na globalnom tržištu. Članice EU raspravljale su o francuskom prijedlogu da se oslobodi 50 miliona barela dizela iz strateških rezervi. Također, članice Međunarodne agencije za energiju (IEA) razmatrale bi oslobađanje dodatnih 50 miliona barela sirove nafte, uz uslov da SAD ne uvedu jednostranu zabranu izvoza dizela u Evropu.
Evropski komesar za energetiku, Dan Jorgensen, naglasio je da je novo oslobađanje strateških rezervi mogućnost koja se već ranije koristila. Pritisak iz Vašingtona pojačan je nakon što je američki ministar finansija, Scott Bessent, pozvao evropske partnera da ubrzaju svoje obaveze kako bi se odgovorilo na trenutne izazove snabdijevanja. Bessent je istakao da američki vozači kamiona i poljoprivrednici ne bi trebali snositi posljedice globalne nestašice dizela, te je izrazio očekivanje da saveznici preduzmu konkretne korake.
Prema informacija Evropske komisije, vanredne zalihe nafte i goriva su još uvijek na visokom nivou i dostupne su ukoliko dođe do poremećaja na tržištu. Evroposke rafinerije rade gotovo punim kapacitetom, dok su komercijalne zalihe u ključnom trgovačkom čvorištu Amsterdam–Rotterdam–Antwerpen proporcionalno ispod petogodišnjeg prosjeka, ali stabilne u poslednjim sedmicama.
IAE je ranije koordinirala oslobađanje naftnih rezervi radi stabilizacije tržišta, dok je SAD 29. septembra najavio oslobađanje do 40 miliona barela iz svojih strateških rezervi kao doprinos globalnom oslobadjaju. Ipak, Evropska unija nema naznaka o neposrednom problemu sa snabdijevanjem dizelom, dok su visoke cijene i rizik od dodatnog zatezanja tržišta pred zimu glavna briga.
Bosanski.info
