Početna Sve vijesti Biznis Bh. kompanija gradi jednu od najzahtjevnijih cesta na Jadranu u Crnoj Gori

Bh. kompanija gradi jednu od najzahtjevnijih cesta na Jadranu u Crnoj Gori

Bh. kompanija gradi jednu od najzahtjevnijih cesta na Jadranu u Crnoj Gori
Dijeli
Podijeli

Pripremni radovi na izgradnji obilaznice oko Budve započet će početkom oktobra, a projekat vrijedan oko 237,5 miliona eura uključuje sudjelovanje tri kompanije iz Bosne i Hercegovine. Kompanije Hering, Herc Gradnja i IPSA Institut Sarajevo dio su međunarodnog konzorcija zaduženog za projektovanje i izgradnju dionice Markovići – Lastva Grbaljska.

Konzorcij pored bh. firmi čine crnogorska kompanija Briv Construction i kineski Shandong. Ugovor o projektovanju i izgradnji obilaznice potpisali su ranije ove godine državni Monteput i odabrani konzorcij, a vrijednost ugovora iznosi približno 196,26 miliona eura bez PDV-a.

Prema informacijama iz crnogorskih medija, pripremni radovi trebali bi započeti u oktobru, nakon dobijanja saglasnosti Vlade Crne Gore. U prvom koraku predviđa se uređenje pristupnih i pomoćnih puteva, izgradnja gradilišnih kampova, radnih platoa te priključaka za vodu i električnu energiju, uz čišćenje i ograđivanje prostora.

Dionica Markovići – Lastva Grbaljska duga je oko devet kilometara, što je čini jednim od tehnički zahtjevnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori. Planirana je izgradnja dva dvocijevna tunela i četiri mosta, s ukupnom dužinom tunela od oko 4,3 kilometra i mostova od približno 1,4 kilometra. Rok za završetak projektovanja i izgradnje je 48 mjeseci.

Obilaznica predstavlja dio unaprijed planirane brze saobraćajnice duž crnogorske obale, čime bi se trebala značajno smanjiti opterećenost postojeće Jadranske magistrale, posebno tokom ljetne turističke sezone kada Budva trpi velike gužve. Ova nova saobraćajnica trebala bi doprinijeti premještanju dijela tranzitnog saobraćaja iz Budve i okolnih naselja. Za eksproprijaciju zemljišta potrebno je dodatno osigurati oko 18 miliona eura.

Učešće tri kompanije iz Bosne i Hercegovine doprinosi regionalnoj dimenziji ovog projekta. Hering ima iskustvo u velikim infrastrukturnim radovima, dok je IPSA Institut Sarajevo specijaliziran za projektovanje i inženjering saobraćajne infrastrukture, a Herc Gradnja dolazi iz istočne Hercegovine. Početak pripremnih radova označit će ulazak jednog od najvećih cestovnih projekata u Crnoj Gori u fazu realizacije.

Bosanski.info


Podijeli
Još vijesti

Cijene stanova u BiH rastu, a građani se suočavaju s problemima pri plaćanju kirija

Cijene stanova u novogradnji u Banjoj Luci u posljednje dvije godine su...

Finansijska pismenost u FBiH: Problemi u upravljanju vlastitim novcem

Nivo finansijske pismenosti među građanima i srednjoškolcima u Bosni i Hercegovini značajno...

OnlyFans postaje sve popularniji biznis u Banjoj Luci sa više od 50 registrovanih firmi

U Banjoj Luci je u posljednjih godinu dana registrovano više od 50...

Počeo otkup zemljišta za brzu cestu u BiH, planirana tri tunela i 13 mostova

JP Autoceste Federacije BiH pokrenule su postupak pribavljanja zemljišta radi izgradnje nove...